ألغت شركة سبيريت وفرونتير إيرلاينز اتفاقية الاندماج المقترحة ، تاركة مجالًا لخاطب سبيريت الآخر ، جيت بلو ، للانقضاض وتسجيل صفقة ، كما ذكرت سي إن بي سي لأول مرة . كان من المتوقع أن يرفض المساهمون الصفقة خلال تصويت اليوم ، ربما بسبب ارتفاع عرض JetBlue ، وفقًا لصحيفة واشنطن بوست .
أعلنت فرونتير آند سبيريت لأول مرة عن الاندماج المقترح في فبراير ، وهي خطوة من شأنها أن تجمع بين شركتي الطيران منخفضي التكلفة لإنشاء خامس أكبر شركة في الولايات المتحدة. ولكن لم يسير كل شيء كما هو مخطط له - فقد واجهت JetBlue عرض فرونتير الأولي البالغ 2.9 مليار دولار بعرض جذاب بقيمة 3.6 مليار دولار نقدًا رفضته شركة Spirit لاحقًا . في مايو ، أطلقت JetBlue عملية استحواذ عدائية على شركة Spirit Airlines واستمرت في محاولة تحسين الصفقة من خلال زيادة عرضها .
لم يقتنع المسؤولون التنفيذيون في SPIRIT بأن المنظمين سيسمحون بالاندماج مع JETBLUE
قال تيد كريستي ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة سبيريت إيرلاينز ، في تصريح له: "بينما نشعر بخيبة أمل لأننا اضطررنا إلى إنهاء الاندماج المقترح مع فرونتير ، فإننا فخورون بالعمل المتفاني لأعضاء فريقنا بشأن الصفقة على مدار الأشهر العديدة الماضية". بيان.
ليس من الواضح إلى أين ستذهب الأمور من هنا ، حيث لا يزال مساهمو Spirit بحاجة إلى الموافقة على الصفقة مع JetBlue ، وحتى ذلك الحين ، لم يقتنع المسؤولون التنفيذيون في Spirit بأن المنظمين سيسمحون بذلك. أثارت Spirit مخاوف بشأن مشاركة JetBlue مع تحالف أمريكا الشمالية (NEA) ، وهي شراكة تجمع بين خدمات JetBlue و American Airlines في مدينة نيويورك وبوسطن.
من المفترض أن تسهل NEA على الركاب الصعود على متن رحلات متصلة من أي من الخدمتين ، بالإضافة إلى تقديم المزيد من المسارات إلى كلتا المدينتين ، لكن وزارة العدل (DOJ) تعتقد أن ذلك قد يضر بصناعة الطيران. في سبتمبر الماضي ، قدمت وزارة العدل شكوى ضد الاحتكار ضد وكالة الطاقة الجديدة في سبتمبر الماضي ، بحجة أنها تقلل المنافسة وتضر بالركاب من خلال تعزيز صناعة الطيران.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق